Der Flugverkehr erobert den Alltag

In den Zwanziger und Dreißiger Jahren des vergangenen Jahrhunderts entwickelte sich in einem atemberaubenden Tempo die Passagierluftfahrt. Der erste größere deutsche Flughafen wurde 1922 in Königsberg errichtet. Die Deutsche Lufthansa gründete sich 1926 in Berlin als Fusion der Deutschen Aero Lloyd und der Junkers Luftverkehr. Die Strecke Berlin–Königsberg wurde im gleichen Jahr erstmals im Nachtflug bedient. Schon damals wurde die Atlantik-Überquerung zum Aufstellen von Rekorden genutzt. Charles Lindberg flog als erster Mensch allein in einem Zivilflugzeug, der Spirit of St. Louis, von New York nach Paris und die Deutschen Köhl, Hünefeld und Fitzmaurice stellten seinen Rekord in umgekehrter Richtung ebenfalls im Jahr 1927 mit einer Junkers W33 ein. Bereits acht Jahre zuvor, im Jahr 1919, gelang einer zweimotorigen Vickers Vimy IV, einem umgebauten Bomber mit offenem Cockpit, die Atlantiküberquerung. Die englischen Flieger John Alcock und Whitten Brown waren die waghalsigen Piloten. Die technischen Entwicklungen in der Zwischenkriegszeit wurden jedoch nicht nur durch die Entwicklung der Langstreckenflieger gekennzeichnet. Die Zwanziger Jahre waren auch die Hochzeit der Flugboote, wie der Dornier Do X und der Boeing 314. Sie wurden vor allem für den kommerziellen Transatlantik- und den Pazifikflugverkehr eingesetzt. Mit einem ersten Drehflügler, dem Tragschrauber C 8 L, der von Juan de la Cierva entwickelt wurde, überquerte der Spanier 1928 den Ärmelkanal. Anfang der Dreißiger Jahre begann das Zeitalter der Hubschrauber. Als technisch am besten ausgereift galt der 1937 konstruierte Focke-Wulf Fw 61. Zuvor erprobten jedoch schon die Franzosen Bréguet und Dorand erfolgreich ihren Gyroplane-Laboratoire. Auch der Zweite Weltkrieg brachte für die Flugzeugentwicklung einen enormen Technologieschub. Die in Deutschland konstruierte Heinkel He 176 verfügte über einen Flüssigkeitsraketenantrieb, das Nachfolgemodell He 178 ein innovatives Turbinen-Luftstrahltriebwerk. Die abtrennbare Cockpitkapsel zur Pilotenrettung war ebenfalls eine Weltneuheit. Großer Entwicklungsaufwand wurde auf beiden Seiten in die Jagdflugzeuge investiert. Die Messerschmitt Bf 109 und die britische Supermarine Spitfire sowie der amerikanische vierstrahlige Bomber Arado AR 234B-2 kämpften um die Vorherrschaft. Während früher die Buchung von Flügen noch recht zeitaufwendig war, kann man sich heute im Internet innerhalb von Minuten seine Flüge buchen!